Канатная дорога между Россией и Китаем готова на 96%
Завершено строительство основного объекта первой в мире трансграничной канатной дороги между Россией и Китаем.
2 августа 2026 года официально было объявлено о завершении строительства основного объекта первой трансграничной канатной дороги, связавшей китайский город Хэйхэ и российский Благовещенск. Об этом сообщает агентство Xinhua со ссылкой на заместителя главы управляющего комитета Хэйхэского участка Китайской пилотной зоны свободной торговли Чжан Цицзюня.
Уникальный проект, реализуемый с 2019 года, представляет собой сложное инженерное сооружение. Его основные характеристики включают:
- Протяженность и скорость: Горизонтальная длина трассы составляет около 970 метров (по другим данным, 976,28 метра). Кабины будут двигаться на высоте до 70 метров над рекой Амур со скоростью 12 метров в секунду.
- Вместимость и время в пути: По маршруту будут курсировать две кабины-гондолы, каждая из которых рассчитана на 110 пассажиров. Поездка в одну сторону займет от 6 до 8 минут.
- Пропускная способность: Проектная мощность объекта впечатляет — 2,6 миллиона человек в год в одном направлении. В сутки дорога сможет перевозить до 6,8 тысячи пассажиров в каждом направлении. Работать она будет ежедневно с 7:00 до 23:00.
По данным на начало августа, строительные работы вышли на финишную прямую. Общая готовность объекта оценивается в 96%. Корреспонденты, побывавшие на стройплощадке, сообщают, что монтаж всех опор и пилонов завершен, а стальные тросы уже натянуты и соединяют сооружения на обоих берегах пограничной реки Хэйлунцзян (Амур).
Согласно утверждённому плану, тестовая эксплуатация канатной дороги запланирована на третью декаду декабря 2026 года. Полноценный промышленный запуск состоится после успешного завершения всех испытаний и прохождения необходимых процедур по вводу объекта в эксплуатацию как с российской, так и с китайской стороны.
Для координации всех процессов была создана совместная российско-китайская рабочая группа. Как отметил губернатор Амурской области Василий Орлов, особое внимание уделяется вопросам безопасности: все технические решения проходят серьёзный контроль, а надзорные органы двух государств придерживаются единых стандартов надежности.
Ввод в эксплуатацию канатной дороги станет важнейшим событием для всего региона. В Хэйхэ сформируется трёхуровневая трансграничная транспортная система «мост + паром + канатная дорога», которая будет способствовать развитию туризма, логистики и торговли в приграничных районах обеих стран.
Особую актуальность проекту придает действующий безвизовый режим между Россией и Китаем, который кратно увеличит туристический поток в Приамурье. По прогнозам, к 2030 году количество иностранных туристов в Благовещенске может утроиться.
